Theo Ban quản lý dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, cầu Phước An có tổng chiều dài hơn 4,3km. Trong đó, phần cầu dài 3.514m, đường dẫn trên tuyến 247m, đường dẫn kết nối với đường xuống cảng Phước An dài khoảng 617m. Tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, trong đó, giá trị xây lắp hơn 3.800 tỷ đồng.

Mặc dù cầu nối hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu nhưng hiện chủ yếu thi công phía Bà Rịa – Vũng Tàu. Phía tỉnh Đồng Nai vẫn còn vướng mặt bằng, chưa thi công được.

Cầu Phước An Nhơn Trạch – Kết Nối Đồng Nai Với Bà Rịa Vũng Tàu

Cầu Phước An gồm 5 gói thầu xây lắp chính, đến nay đang thi công 2 gói thầu 38, 39 (gồm phần cầu dẫn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và cầu chính). Trong đó, gói thầu số 38 xây lắp cầu dẫn từ đầu tuyến đến trụ dẫn T36 – T37 đang cho thi công cọc khoan nhồi, hoàn thành xong đường công vụ, mặt bằng, hệ thống điện nước.

Bên cạnh đó đã thi công 53/370 dầm Super-T, tường chắn, làm bệ thân mố, trụ cầu M0, T1 đến T5, trụ T21 đến T25 và trụ T33. Ngoài ra, còn lao lắp dầm SuperT được 3 nhịp từ (M0 – T3). Tổng giá trị sản lượng đạt khoảng trên 40%.

Gói thầu số 39 (xây lắp cầu chính từ trụ T37 đến trụ T40) cũng đang thi công cọc khoan nhồi, bệ trụ, sản lượng đến nay đạt khoảng trên 27%.

Công nhân tận dụng nắng ráo thi công các trụ cầu giữa sông.

Theo Ban quản lý dự án, phần cầu dẫn phía Đồng Nai dự kiến phải đến quý III/2024 mới khởi công được.

“Hiện nay, Ban QLDA đang phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật phần cầu dẫn phía bờ tỉnh Đồng Nai. Dự kiến khởi công các gói thầu cầu dẫn phía Đồng Nai trong quý III/2024”, Ban QLDA cho hay.

Cũng theo Ban QLDA, tiến độ cầu Phước An đang đạt theo kế hoạch đề ra. Dự kiến năm 2024, cố gắng đưa khối lượng gói thầu số 38 đạt 57% hợp đồng, gói thầu số 39 đạt hơn 40% hợp đồng. Năm 2025, gói thầu số 38 đạt 100% hợp đồng; gói thầu số 39 đạt hơn 50% hợp đồng.

Nguồn : https://www.baogiaothong.vn/cau-phuoc-an-sau-mot-nam-khoi-cong-ben-ram-ro-ben-cho-mat-bang-192240617170022956.htm

Cty Saigonland Nhơn Trạch.